On the road for pure Michigan (上)
在美国中西部，密歇根的人们对自己的土地有着独特的自信，他们自豪的把自己州叫作pure Michigan。相对于像Illinois、Iowa这样一望无际的平坦玉米地来说，密歇根州有着数不清的森林公园、山岭、湖泊、河流、岛屿，并被五大湖中的三个：密歇根湖(Lake Michigan)、休伦湖(Lake Huron)、和世界上最大的淡水湖：苏必利尔湖 （Lake Superior）包围着。所谓大湖(Great Lakes)，若身临其境，真的是海一般的存在。于是各大湖畔的national lakeshore和灯塔也成为了密歇根独特的风景。更诱人的是每年九、十月的fall color，尤其在北密（upper peninsula）一带的红叶，更是口耳相传的绝佳之景。
虽然去年9月才读到iceblue的“三上北密”，看过他的日志以后对密歇根红叶遍地的北国风光有了更强烈的渴望。可去年最终还是没能实现这个愿望，于是今年真的觉得不能再错过了。很早就从Urbana图书馆借了一大摞关于Michigan的书开始痴狂的研究，野心饽饽的设计了一条大密歇根路线：
1. 美国120条最美的公路中的两条： Lake Michigan Tour: 从Holland,MI到连接南密(lower peninsula)和北密的Mackinac Bridge (由下图中C到G)，以及Upper Peninsula Drive: 从Mackinac Bridge到Hiawatha National Forest(由下图中G到I)。
2. 相传北密看红叶的最佳地点：著名的豪猪山（Porcupine Mountains）(下图中L) 和北密Keweenaw半岛最北端的Copper Harbor (J)
3. 顺便还在回程中加入了入选America's Hidden Corner的威斯康星的North County（Northern Highland）(下图中L到M中间段)
从Illinois到北密本就千里迢迢了，这个长达1600迈的road trip计划更是没有四天拿不下来。这样的长程旅行，又不是放长假期间，中间经历了各种挣扎，就不再一一赘述了。
出发！夜宿，不在Michigan的Michigan City
在出发之前的几天，同行的几人做出了一个决定，将我们原定的周四至周日的road trip行程，改为了周三晚上就出发。事后证明，从某种角度说，这个决定虽非最佳也是相当明智了。因为按原计划，周四早晨从香槟到Traverse City，周五再到Copper Harbor，即使不在任何景点停留，起点和终点之间每天也有8个小时的车程，当时要是有稍微有点road trip经验的人可能都会告诫我们这样的计划too simple, too naive。周三晚上出发，我们在东部时间晚上11点赶到了这个属于印第安纳州的名不副实的Michigan City（我想这个名字也许是为了告诉其他中西部地区的人们，它扼住了去往Michigan州道路的咽喉）。
正宗的motel，车都是可以直接趴在房间门口的。房间里咖啡壶都欠奉，借宿几个小时，天一亮我们就接着上路了。
两边的树木在晨光中渐渐明亮，在高速路的转弯处瞥见密歇根湖。看到公路上高高挂着的牌子： "Welcome to pure Michigan"时，一阵激动，密歇根，我们终于来了！
Holland：无缘风车，却见沙滩
第一站Holland。据说这个镇子的得名是因为镇上大多数的人是荷兰后裔。镇子中心公园里的一架风车，是这个镇子的象征。好不容易达到却发现门票居然要每人7.5刀，%#@^&*$$!!!, NM我在伊州就从来没有为公园掏过钱，想到这当时就毫不犹豫的掉头了。
于是直奔镇上的第二个景点：Holland State Park，那里有一座小有名气的灯塔：Big Red lighthouse。
除了灯塔之外，让人兴奋的还有白色的沙滩和天水之间延伸着的码头。
Muskegon：童话里的房子
自豪点说，Muskegon小镇是属于隐藏版的景点。这个小镇有着不少百年以上的房子，而精心的维护让Hackley & Hume Historic Site的房子看起来如同出自一个童话故事一样
Ludington: 来不及的灯塔
天气预报有时比天气更诡异。订hotel和租车之前查到的天气还不错，订完快要出发时却发现天气预报几乎是走到哪雨就下到哪。kony和菜菜做了个晴天娃娃，以祈求不要下雨。于是整个上午还算不错的阳光给了我们一种峰回路转的错觉。
哪知刚到Ludington沙滩，我们就被乌云追上了。可能是路上停得太多，对下了主干道后到每个景点路上要花费的时间也估计不足。
3点钟的下午，被湖风吹来的乌云，让人迹寥寥的Ludington沙滩显得更加阴郁。也在提醒我们得赶路了。可我最想看的Big Sable Lighthouse却在离停车场两mile的湖岸的尽头。只能爬到沙堆的最高点，眺望远处的塔顶一眼，就往回走了。这么近，那么远。
赶路！赶路！
开到路上，看着愈发浓密的乌云，再看看时间迫近下午4点，才第一次迫切的意识到时间不够了。Point Betsie Lighthouse，时间不够了，放弃掉！Sleeping bear dunes, 放弃掉！Traverse City附近的Chateau Chantal Vineyard和Old Mission State Park，还是只能放弃掉！！我们甚至手忙脚乱的往Traverse City赶的时候，都不知道该输入哪个地址，于是直接输了个Traverse City了事。GPS一路把我们带到Traverse City的市政厅，而在这个城里，我们共同做的唯一一件事就是去市政厅里边上了个厕所。
再回过头来一想，当初计划第一天8个小时从香槟赶到Traverse City，真的是图森破了。完全把自己当成了大货车司机，以为从起点开到终点就算完成任务了。
马不停蹄从Traverse出发，要抢在天黑之前赶往Mackinaw City。Kony负责开车，我坐副驾负责欣赏风景。虽然心情急躁、天色阴郁，但不得不说所过的131和75号公路，沿路两边的state forest area美呆了。每当高速公路冲出一个山口，豁然开朗的望见漫山遍野的红叶，车上都惊呼一片。这时我才深深体会路上更多的美景是没法在照片上呈现出来的，这么广阔的视野，这么快的车速，想拍拍不了，才最痛苦。
渐渐的，光线越来越暗，前方的公路被渐渐吞没到了黑暗里，还有零星的雨点打在了车窗上。看样子一入黑，晴天娃娃的功力就不在了。终于，在最后一丝晚霞没入密歇根湖时，我们也看到了Mackinac bridge桥顶明灭的灯光。
Mackinaw City: 最值得过夜的驿站
Mackinac bridge不仅连接着南密和北密，它也是密歇根湖和休伦湖的连接处。Mackinac bridge南侧桥下的小城就是Mackinaw City。在这个连一家中餐馆都找不到的小城里的第一个惊喜是遇到了一个高中同学和她老公。他们是当天从安娜堡赶过来的，好多年没见的高中同学，居然能在异乡这么偏僻的小城碰到。那家Burger King里第一次有一桌四个人在用纯正的湘潭话聊天，也算是奇景了。
第二个惊喜是周五的清晨。因为周四错过了桥边看密歇根湖的日落，于是和大伙约好了第二天早上一定要看日出。6点多一个人走出hotel的时候，四下几乎仍然一片漆黑，只有呼呼的湖风吹过。然后看到了桥上的灯光和对岸远远的灯塔在云层上扫过的绿光。再然后，渐渐的水天交界处有了一线亮光。
天渐渐亮了，桐子们都一一出门来到湖边。虽然在风里冻得瑟瑟发抖，而且太阳还是被云层挡住，我们仍然不愿错过这天光的一刻。无论是西边的Mackinac Bridge，还是东边的Lake Huron和湖边的民居，在这一刻都有种迷人的光彩。
过了桥就是北密
朝霞无限好，只是得赶路。过桥！过了桥就是北密。Mackinac bridge上的风果然名不虚传，五个人外加一大堆行李压着的minivan，过桥的时候差点像风筝一样，被湖风吹起来。一路纂紧方向盘，过了这座长长的桥才算是松了口气。
然后，我们的车就走在北密的道路上了。在北密开车的确是件很容易让人上瘾的事情，尤其是刚过桥的一段，路如缎带般飘落在森林之中，车开在上边，就如奶油上铺层巧克力般的丝滑。加上两侧风景如画，坐在第一排有着最好的视线，非常舒服。
北密第一站Tahquamenon Falls State Park。Tahquamenon瀑布在秋叶映衬下，格外明艳。上路之前，我假模假式的把一路有可能去的景点标注了星级，以方便时间不够时做取舍。Tahquamenon Falls 三星半（最高四星），我觉得还是靠谱的。
GPS是靠不住的
过了Tahquamenon Falls，再开一段路，就已经是中午了。赶到Munising吃个饭，又遇到昨天同样的问题，天又阴了，于是心情也跟着阴郁起来。你能看到远处的山岭都呈现美妙的紫红色，却因为光线的原因没法在镜头里重现出来。 
GPS显示Pictured Rock National Lakeshore的入口就在离我们不到2迈的地方，于是开心起来，我自告奋勇当司机，开着车就直奔过去。到了GPS指示的地点，尼玛，就是两民居啊，再往里开人家都能拿枪点我们了。接着用不同的GPS搜，看路牌，一会GPS指向前方十几迈的地方，一会路牌又告诉我们还有6mile，总之在一条很美的路上来来回回的开了大半个小时，却不得其门而入，人也变得焦躁起来。到了终于找到一个岔路口明确指示是去Pictured Rock的时候，时间也不够了，又是快三点，从这去晚上要住的Copper Harbor还有将近四个小时，只能再次放弃，继续往前赶路。
屋漏偏逢连夜雨，指示灯显示车胎气压不够了，可能是因为气温骤降的原因吧。但是车胎压不够，会影响抓地力，湖边高速上这么大的风，开快了就更飘了。
于是又找了个加油站，四五个菜鸟忙活了差不多半个小时，好歹是让指示灯熄了下去。途中像这样的问题，都是计划外的，但耽误的时间，却实实在在的影响着整个行程。
继续往前开，天色又渐渐暗下去，在我们差不多赶到Keweenaw半岛中间的Houghton时，天色已差不多只剩微光了。这时更诡异的事情发生了，在GPS只剩下十几迈的时候我们意识到地址可能不对，那是另外一个镇子同样名字的旅馆而已。可是GPS却怎么都搜不出Copper Harbor这个地方，换备用的另一个GPS，还是搜不到！手机3G的信号也几乎为零，不能用google map。可我清楚的记得copper harbor在半岛的最北方，41号公路的末端，它应该是一个的的确确在这个世界上存在的小镇。不管了，只能继续硬着头皮沿着公路往前开了。路上的车越来越少，天完全黑下去之后，路上只剩下了我们这辆车。也还是会经过有几乎人家的小村落，可是除了偶尔几家的灯光，看不到任何人影。我们能听到的只有大风吹过树林的声响，公路延伸进漆黑的密林深处。。。
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