之所以说是半背包半度假，因为基本一半时间是花在海滩上的，但是也走了Trinidad的2日短途。个人认为古巴最完美的游玩计划是2周。
中国护照是不用签证的，可以从加拿大，德国，或者墨西哥转机飞往古巴，但不能从美国飞。详细签证和机票在后面会总结。

此行主要景点和城市有：
Havana不用多说，古巴首府，有漂亮的沿海公路和保存的十分真实的古城。之所以说真实是因为对殖民建筑的修复往往会损失其古朴的韵味，而古巴没钱修楼。。。Central Havana一幢幢废弃或破旧却雕刻精美的高楼就好像在诉说这个城市几百年前的辉煌。大多数游客都会去翻修一新的Old Havana, 你见到的90%都会是游客，只有走到真正的古城区域（Central），才会看到古巴人拿着塑料瓶打朗姆的生活景象

(Central Havana)

续上篇

夜入ghost town

公路延伸进漆黑的密林深处，即使是在四下无人的黑夜里，我们仍然清楚的感觉到仿佛进入了一条隧道。打开远光灯，视力所及范围依然有限。路就在这样的隧道中上升下落、闪转腾挪。因为弯道实在太多，一路都在唠叨kony这位“天黑请开车”的“职夜车手”，稳着点，不要急，慢慢来。其实进了这段“隧道”，我的心反而定了下来, 因为我知道这一段应该就是US41号公路最北端的十几迈，极富盛名的“tunnel of trees”，而Copper Harbor应该就在不远处了。熟悉北密游记和攻略的，肯定看过非常多的这段路的照片，但在这样的黑夜里开这段路，虽然错过了遮天蔽日的红叶盛景，却又是另一种可遇不可求的新鲜与刺激。

终于，路到了尽头，稀疏的灯火下是一个看不到行人的小镇。旅馆的地址是在6街，很好找，因为这个镇子貌似也就六七条街。苏必利尔湖的风嗖嗖的刮过，冻雨让温度已经降得很低，整个镇子看不到开着的门。找到旅馆的老板check in，五个人挤不了两张床，说好的加床已经都被其他旅客拿走了。老板只能多给我两床毯子。幸好带了一个睡袋，于是也能在靠着暖气片的地上垒个窝，不然真要变成寒号鸟了。

ZW和CiCi外出吃饭，据说整个镇子当时只有一家营业的餐馆了，馆子里包括他们只有两桌，于是服务生有足够时间殷勤服务，搞得ZW不好意思最后都给了30％的小费，也算是为国争光吧。第二天早上倒咖啡时和旅馆老板聊了一下，在Fort Wilkins买纪念品时也和店家聊了几句，他们都告诉我，再过一周这里就将关闭，再开张得是明年四五月了。所以过了10月15号，这个镇子也许就将真的成为一座只有守夜人的ghost town。

夜深了，我躺下缩到睡袋里，旁边的暖气片里透出若有若无的一丝暖气。屋外除了风声，远处还会传来一阵一阵有节奏的声响，然后我的意识也慢慢模糊了。。。

在美国中西部，密歇根的人们对自己的土地有着独特的自信，他们自豪的把自己州叫作pure Michigan。相对于像Illinois、Iowa这样一望无际的平坦玉米地来说，密歇根州有着数不清的森林公园、山岭、湖泊、河流、岛屿，并被五大湖中的三个：密歇根湖(Lake Michigan)、休伦湖(Lake Huron)、和世界上最大的淡水湖：苏必利尔湖 （Lake Superior）包围着。所谓大湖(Great Lakes)，若身临其境，真的是海一般的存在。于是各大湖畔的national lakeshore和灯塔也成为了密歇根独特的风景。更诱人的是每年九、十月的fall color，尤其在北密（upper peninsula）一带的红叶，更是口耳相传的绝佳之景。

虽然去年9月才读到iceblue的“三上北密”，看过他的日志以后对密歇根红叶遍地的北国风光有了更强烈的渴望。可去年最终还是没能实现这个愿望，于是今年真的觉得不能再错过了。很早就从Urbana图书馆借了一大摞关于Michigan的书开始痴狂的研究，野心饽饽的设计了一条大密歇根路线：

1. 美国120条最美的公路中的两条： Lake Michigan Tour: 从Holland,MI到连接南密(lower peninsula)和北密的Mackinac Bridge (由下图中C到G)，以及Upper Peninsula Drive: 从Mackinac Bridge到Hiawatha National Forest(由下图中G到I)。

2. 相传北密看红叶的最佳地点：著名的豪猪山（Porcupine Mountains）(下图中L) 和北密Keweenaw半岛最北端的Copper Harbor (J)

3. 顺便还在回程中加入了入选America's Hidden Corner的威斯康星的North County（Northern Highland）(下图中L到M中间段)

第二天：Pontiac—Atlanta—Saint Louis

借用比尔•布莱森关于旅行的说法，66号公路就像充满蛊惑的海妖之歌，引诱着我上路。
在这样一个陌生的国度，历经一条不属于这个时代的传奇之路，五千公里，7个州，感觉就像做了一场狂野又迷离的梦。

第一天：Chicago—Joliet—Wilmington—Braidwood—Dwight—Odell—Pontiac

66号公路的起点路牌，位于芝加哥中心地带的亚当街

4月底，芝加哥的天气依旧彻骨地冷，为维护“风城”的名声，来自密歇根湖的冷风一年四季从不停歇地刮着。亚当街两旁高耸的建筑投下巨大的阴影，加剧了这种寒冷，66号公路的起点路牌就竖立在让人沮丧的阴冷和压迫感中。这块凝聚了美国梦的精神图腾，出乎意料地平凡与沉默，以至于街道上匆忙走路的行人，谁也不会将目光为它停留，唯独能证明它存在的，便只剩下印着66号路牌的陈旧贴纸和公路朝圣者们写下的潦草字迹了。

一位贴罚单的黑人女警开始在我们的车前驻足，亚当街容不得久留，就像这里的风，不待见任何人。

Joliet，66号公路西去经过的第一座小城

Varanasi 瓦拉纳西对于印度教徒来说太重要了，因为他们一生的4大愿望中，有好几个都要在这里实现。这4个愿望或者说乐事如下：
1、住在瓦拉纳西
2、饮恒河水
3、结交圣人
4、供奉湿婆
其实看着好像在这里都能做到哦，果然是万能的圣地！从出生，到死亡，恒河围绕着印度教徒的一生。我们先用一个简短的纪录片给大家一个初步印象（注：其中有河边烧尸镜头）：“印度圣地瓦拉纳西”

博卡拉是尼泊尔的旅游胜地！这里群山环绕，中心的费瓦湖异常美丽。湖边和山上都有各种旅店和饭馆，以提供给那些来这里追求刺激的户外运动爱好者。这里户外运动的种类和场地绝对可以满足最挑剔的挑战者。

想了解完整旅游历程的可以细读鸟人漫游尼泊尔-完结篇

第一个运动项目：

当然是滑翔伞，这里花7000尼币（500块人民币不到）就可以玩1个小时的滑翔伞(带摄像)，全球范围内都算是便宜了。而且适宜的气候让你真正有机会可以飞到云彩里！
“抓云”全过程记录在高清纪录片：飞越博卡拉

大部分人都是将加德满都作为尼泊尔旅行的第一站。进城的路上灰尘满街，各种脏乱差（但和印度比起来已经好得多了...）让你不禁怀疑，传说中的尼泊尔的魅力到底在哪里？

想了解完整旅游历程的可以细读鸟人漫游尼泊尔-完结篇

魅力之一：

答案就是人，是人，当然是人！
当地的男人、女人
外来的工作的、生活的
都浓缩在高清纪录片：加德满都的“阳光”生活

回顾整个印度行程，这个国家太大不能一概而论。北印度中，西面的新德里周边是比较发达的区域，交通相对较好，火车能准时到达。其中个人感觉最美的城市还是粉红成Jaipur 斋普尔

北印度的东面有大量宗教圣地，包括印度教圣地瓦拉纳西。关于这个城市拍了几段纪录片“恒河圣地：瓦拉纳西”。作为一个印度教徒，毕生的心愿恐怕就是来这座城朝拜吧