环球火车旅行记(3):从曼谷到新加坡

on 星期四, 26 9月 2013. Posted in 在路上 签证, 铁路


列车穿越马来西亚丛林

 “你们很幸运,”当我们从曼谷潮湿拥挤的华南篷火车站乘上东方快车时,列车长这样对我们说,“你们将会看见亚洲的许多面孔。”

我们没时间问他这样说究竟是什么意思,但是从某种层面上来说他是在说一个显而易见的事实,因为从曼谷到新加坡的旅行将把我们从嘈杂混乱的上世纪亚洲带到高效有序的21世纪新亚洲,从他信.西那瓦统治过的狂热奇异的泰国到李光耀领导下的现代化经济老虎。我们乘坐着豪华列车缓缓驶过亚洲腹地,为的是亲睹这些对比鲜明的风景。当列车准时于17:50驶出火车站时,我为离开这个我在过去三十年里一直热爱的城市而感到有些许伤感。

我在48小时前抵达曼谷,让自己适应了一下当地时间,也按原先的打算在这个亚洲最富有生气的城市里四处游览了一翻。第一个晚上我感到时差造成的不适,于是就先在我住的东方文华酒店装饰高雅的走廊里走动了一下,然后到湄南河对面的Sala Rim Naam餐厅享用了一顿精美的泰式晚餐,但是到了第二天我就忙于游览这个漫无边际的大城市了。我的第一站是探访我最喜爱的裁缝店“Jack at Premier”,在店里我量身定制了一条裤子。当然店主不叫Jack,他的名字是Chaiyakiat Thanaapcharoen,关键在于他当天晚上就能为你做出一条合身的裤子,而价钱还不到30镑。

接着是在湄南河上乘船巡游,下午参观了大皇宫、玉佛寺和著名的卧佛。傍晚时到美妙的西洛可天空酒吧品尝鸡尾酒,这个酒吧坐落在国家塔大厦64层,在上面可以俯瞰整个城市,据说这是世界上最大的空中餐厅。

再接下来就难免要到帕蓬红灯区去观一下光。在这条臭名昭著的街上,年轻的泰国男人在成群结队表情恹恹的西方人面前挥舞着“性”节目的菜单,由于“每日电讯报”是一张家庭报纸,在这里谈论这些菜单上的细节就不那么合适了。只要说这样的场面让人感到惊恐就足够了,即便对我这个老亚洲来说也是如此。

在帕蓬路上除了有那些嗳味不清的色情酒吧,还有一个专卖假货的市场,摊档上面摆满了“迈宝瑞”、“托马斯.沃德”和“爱马仕”等品牌假货,还有五光十色的电子产品。这些货品虽然便宜得难以置信,但是恐怕等你一回到英国它们也就寿终正寝了。


曼谷夜市

当我前往华南篷火车站去时,我感到自己已经完全沉浸在亚洲的氛围中了,所以我现在面临的三天火车旅行更像是一个额外的奖品。在站台上我找到了穿着整洁制服的东方快车列车员,他们将乘客领到各自的车厢里。列车长已经在车上,他向我们承诺我们将看见亚洲的许多面孔。

很快我们就上路了,火车朝西北方向驶出广袤的曼谷郊区,经过稻田和小村庄。此时我们坐在观光车厢里手里拿着鸡尾酒杯,旅客们开始互相认识起来。

列车经过的乡村被湿热、黑暗和低垂的乌云所笼罩,我们能做的只是开始熟悉一下自己所乘坐的车厢。在西行列车的隆隆声中我们很快就适应了车厢的晃动,还有豪华车厢里的手机无线上网信号。又喝了一杯鸡尾酒后我们回到自己的车厢里去为晚餐做准备。列车上的车厢有三个等级——从白金到总统——这些车厢都重现了昔日黄金时代的尊荣,又有着淋浴、电吹风插座和其它现代的设施。我已经能感觉到我的车厢将成为我这次旅途中的庇护所。

东方快车上的着装规定旨在营造一种“轻松高雅”的氛围,也就是婉拒牛仔裤运动装一类的服装,男士须穿西装戴领带去参加晚宴。列车上的着装规定和车厢装饰都有助于重现铁路旅行的黄金时代,他们的苦心也确实获得了很大的成功。大部分旅客都认真穿戴起来,有些旅客甚至把晚宴当成了一场盛装检阅,现场气氛和墙上挂着的那个时代的黑白照片相得益彰。


桂河大桥

次日上午我们在黎明时醒来,火车已经开始从望坡沿着木栈桥驶往桂河车站。这时列车尾部又加了一个车头,用了1小时20分钟的时间沿着老缅泰铁路把我们拉回到北碧。这一段旅程是我们在昨天晚上一致同意,也是我们最为期待的——我们将在桂河大桥参观博物馆和战争公墓。

从北碧火车站我们被陪送到河边登上了一艘驳船,开始了在河上的巡游。在航行期间我们听了一个内容丰富动人心弦的讲座,是由一位名叫修.库珀的英国侨民主讲的。库珀以前是英国电讯公司的管理人员,他从香港移居到此地来当了一名桂河上的讲师。当我们参观桂河大桥、博物馆和顿拉克战争公墓时,他给我们讲述了修建桂河大桥的历史原因,当时有60000名同盟国战俘和250000名亚洲劳工参加了这项工程的建设。

我将永远记住我和库珀一起在博物馆和战争公墓的那些时光。

回到巴士上开了短短一段路就到了北碧火车站,我们又重新上了火车。火车向南驶往华欣和巴蜀府,最后经过濒临安达曼海的狭长地带,安达曼海的外面是泰国湾,这时列车上供应了丰盛的午餐。火车在泰国的乡村隆隆前进,村庄和民居离开铁路线都不远。乌云散开了,佛教庙宇和金色圣殿在午后的阳光下熠熠生辉。

火车开了一夜,开阔的泰国乡村变成了马来西亚的丛林。在吃了早午餐后火车停在了北海车站,北海是槟城的交通枢纽。我们很快下了车上了早已经等在那里的巴士,穿过海峡到了槟城首府乔治城。


马来西亚乔治城龙山寺

在乔治城的精彩部分是参观龙山寺,龙山寺是马来西亚甚至是在中国以外任何地方最重要的华人家族祠堂。祠堂里有一个画栋雕梁装饰华丽的大厅,在整个大厅的建造过程中没有使用过一根钉子。马鞍形的屋顶据说有25吨重,是剪贴技艺的最好样板,屋顶上用瓷碗的薄片粘贴成了各种野兽人物的图样。

回到热带的炎热中我们叫了几辆三轮车走过乔治城曲折的街道驶向湿货市场。果然不出我们所料,市场里的货品色彩缤纷生猛鲜活,看来一定很对中国顾客的胃口,据说他们只要是会动的东西都敢吃。

在中午的湿热天气里有阵阵臭味袭来,回到了有空调的列车上我们顿时感到轻松了许多。

傍晚时分我们经过了马来皇家城镇太平和瓜拉江沙,以及这些城镇之间的马来西亚丛林。我不由得想起了我父亲在二战期间曾在这里与日军作战,那时这里是难以穿越的深山老林,现在已经建起了钢筋水泥的高架路和柏油路。回到终生伴随着我的那些故事的发生地我感到一阵奇怪的情感冲动,于是我用更多时间静静地坐在车厢里,凝视着我的士兵父亲曾经战斗过的丛林。

次日上午吃过早餐后列车跨越柔佛海峡进入了新加坡,我们的火车旅行也到了终点。然而我的行程还没有结束,我为自己安排了在新加坡24个小时的游程。

我五年前曾经到过新加坡,到现在这里似乎没有发生过很大变化,除了看上去比以前更干净,更快速和高效。我怀着旧情重访了来福士长廊酒吧,尽管这个酒吧是个游客陷阱但还是能给人带来很多开心。不过这次我没有点味道太甜,价钱太贵的新加坡司令鸡尾酒,而只是点了一杯啤酒。然后我去了神奇的库德塔天空酒吧,这个酒吧在滨海湾金沙酒店的57层楼上。我在新加坡的逗留时间还不足以玩够这个城市,但是在几个夜店逛了一圈后使我确信这正是一个繁华的亚洲城市,我一定会再来。

小贴士

  • 要当心曼谷突突车骗局,车主会告诉游客他想去的地方已经关门了,可以去一个更好玩的地方,然后把游客带往卖珠宝的商店里。
  • 在曼谷不打表的出租车是非法的,一定要选打表的出租车。
  • 在久享盛名的来福士酒吧新加坡司令太甜太贵,这个酒吧值得去看一看,但是只要点啤酒就可以了。
  • 在新加坡不要去吃榴莲,这种水果的味道不错,但是它的臭味会在你余下的旅途中始终跟着你。

Comments (0)

Leave a comment

You are commenting as guest.

About Us

  • Sailers Team
    Operate globally

Links

Site map 网站地图
Partner sites 友情连接

Follow Us